第129章 修罗场
第129章 修罗场
清晨，大板大学的比赛场地早已被全球媒体的长枪短炮包围。
巨大的电子屏幕悬掛在湖岸两侧，实时转播著现场画面。
比赛的舞台设在湖边，虽然航行器设计只是ppt的概念展示，但为了契合船舶专业，主办方还是將水的元素作为了背景。
“哇，这规格，快赶上亚运会了吧！”江浩川瞪大了眼睛。
“確实。”余航心想。
甚至还比前世的东经奥运会强一点点————
“果然，国际比赛就是不一样。”万黎鸿讚嘆道。
相比第一场比赛的內部电视展示，这次是全程在全世界的电视台进行现场直播。
一方面是因为这场比赛直接决定了冠军的归属，吸引了多方关注；
另一方面也是主办方想表现比赛的公平性。
在大板大学的校长完成了致辞后，立刻就开始了正式的比赛。
比赛的方式是由一名选手上台展示ppt，接著有5分钟的选手质疑和5分钟的评委提问时间，最后还可以有3分钟的总结。
比赛顺序是按照前面两场的积分，倒序上场。
所以，华夏队再一次最后出场。
最先出场的选手都是小分最靠后的那些“重在参与”批次的代表队。
所以自然会显得有些过於简陋。
某小国设计了用椰壳製作的小船，收穫了评委“环保满分”的评价。
还有些代表队设计了巨型水母一样的观光潜艇，被选手吐槽“那明明是章鱼”。
当然也有一些譬如“自杀艇航母”，“反重力气垫船”等等脑洞大开的设计。
只是可惜没有足够的专业支撑，在评委的可行性质疑下便立刻败下阵来。
最后还是那些造船大国的展示吸引了全场目光。
比如德意志代表队的小型极地豪华邮轮，可以隨时带你去领略南极风光，和企鹅握手。
他们甚至提供了钢板的试验数据，来证明他们的材料能够应对极端严寒，却被专家接连指出三处明显逻辑错误。
还有法兰西代表队设计的隱身护卫舰，可以轻鬆躲避雷达的追踪。
只可惜在评委提问时语焉不详，只是一个劲地已“军事机密”来搪塞，却连最基础的通讯理论都答不上来。
终於，东道主登场了。
瞬间掌声雷动，平野作为组里的顏面，被佐藤队长安排为讲解员。
她本人倒是十分乐意，作为霓虹福港人，以热情健谈著称，毫不怯场。
在加上天生丽质带来的自信，只要提前准备好稿子，做个演讲自然是不在话下。
“我们队设计的是新型绿色船舶——————採用超轻量化船体和太阳能辅助动力系——
统，航速稳定、能耗低————”
“眾所周知，霓虹的汽车又轻又省油，我们设计的船也是，用更薄的钢板，便能实现更轻便的空船重量。”
“重量更轻，则代表可以用更小的发动机，装更多的货。”
“加上太阳能负责充电，甚至可以做到一整天都不用启动发电机————”
华丽的幻灯片，精致的妆容，“博多美人”的气质配上清晰动听的声音，在加上本地观眾的捧场，立刻就成为了全场焦点。
如果2000年有弹幕的话，一定会是全屏的各种彩虹屁。
但这毕竟是比赛而不是选秀，余航一下就发现了一些设计上的漏洞，刚准备发言，却发现棒子队已率先发难了一—
“谁不知道霓虹的汽车碰一下就会变形？如何能保障安全性？”李道贤直接质疑道。
此时，在他的眼中，隨著朴时宇的计划得逞，华夏队已经退出了竞爭行列。
所以，目前最大的敌人便是眼前的霓虹队了。
他已下定决心，一定要给与对方致命的打击。
“恩————”平野正在犹豫，一旁的队长佐藤立刻接过话筒。
由於是团队比赛，在提问环节所有队员都能发言。
“大家都知道动量定理吧，ft=mv，霓虹的船和车一样，都是通过结构变形来吸收能量，从而延缓受到衝击的时间。”
“在相同的质量和速度下，时间增大，自然收到的衝击也就降低了————”
“笑话！”李道贤已被逼上绝路，一改之前的彬彬有礼，不等佐藤回答完毕，便开始咄咄逼人起来。
“汽车在路上受了衝撞，还可以靠安全气囊保命，停在路边等待救援。”
“你一条船为了省点钢材，做的骨瘦皮薄，一个大浪就给你打变形了。”
“在茫茫大海里，等救援来了船早沉了。搞这种极度轻量化，哪有船东敢买？
”
李道贤的话还算是有理有据，懟得佐藤脸上一阵泛红，台下的山下也在扶额摇头。
对手的这些质疑可谓击中了其要害，毕竟船和车不一样，船一旦因为不够结实漏水了，那可是要致命的。
所以霓虹的船一直被质疑用料过少，还被船级社要求增加板厚，只是为了保住“轻便省油”这个卖点才被经常提出来，这种质问还真的很难回答。
“还有，针对你们的太阳能方案。”棒子队的郑博士也开口了。
“当前商用太阳能电池实际效率仅15%—20%，实验室最高效率约25.6%。低效率导致需大面积铺设电池板，而船舶甲板空间有限，难道你们船全部要铺满太阳板？”
霓虹队的高桥博士立刻应战道：“我们採取的是倾斜的向日葵”布置，提高效率30%以上，同时悬空设计，不占用甲板。”
“可笑！”郑博士露出了轻蔑的表情，“光伏系统造价约为传统动力2—3倍，回收周期长达10—15年。”
“一条船的生命周期也才20—30年，你们这所谓的靠节能省钱，完全是得不偿失的表面工程吧！”
面对棒子队犀利的质疑，霓虹队一时间竟无人能应，刚刚还在不断喝彩的观眾们顿时鸦雀无声。
此时连评委都感受到了压力，为了给东道主一些体面，评委们不约而同地选择了缓和气氛，问了几个不疼不痒的问题。
最终给出评价：“符合当前技术趋势，但缺乏突破性创新。”
这可不算是一份好的成绩，毕竟霓虹队在棒子们的追问下所展现的狼狈表情，可是已经直播给了全世界。
“看来，接下来全都是修罗场了。”余航无奈地苦笑道。
清晨，大板大学的比赛场地早已被全球媒体的长枪短炮包围。
巨大的电子屏幕悬掛在湖岸两侧，实时转播著现场画面。
比赛的舞台设在湖边，虽然航行器设计只是ppt的概念展示，但为了契合船舶专业，主办方还是將水的元素作为了背景。
“哇，这规格，快赶上亚运会了吧！”江浩川瞪大了眼睛。
“確实。”余航心想。
甚至还比前世的东经奥运会强一点点————
“果然，国际比赛就是不一样。”万黎鸿讚嘆道。
相比第一场比赛的內部电视展示，这次是全程在全世界的电视台进行现场直播。
一方面是因为这场比赛直接决定了冠军的归属，吸引了多方关注；
另一方面也是主办方想表现比赛的公平性。
在大板大学的校长完成了致辞后，立刻就开始了正式的比赛。
比赛的方式是由一名选手上台展示ppt，接著有5分钟的选手质疑和5分钟的评委提问时间，最后还可以有3分钟的总结。
比赛顺序是按照前面两场的积分，倒序上场。
所以，华夏队再一次最后出场。
最先出场的选手都是小分最靠后的那些“重在参与”批次的代表队。
所以自然会显得有些过於简陋。
某小国设计了用椰壳製作的小船，收穫了评委“环保满分”的评价。
还有些代表队设计了巨型水母一样的观光潜艇，被选手吐槽“那明明是章鱼”。
当然也有一些譬如“自杀艇航母”，“反重力气垫船”等等脑洞大开的设计。
只是可惜没有足够的专业支撑，在评委的可行性质疑下便立刻败下阵来。
最后还是那些造船大国的展示吸引了全场目光。
比如德意志代表队的小型极地豪华邮轮，可以隨时带你去领略南极风光，和企鹅握手。
他们甚至提供了钢板的试验数据，来证明他们的材料能够应对极端严寒，却被专家接连指出三处明显逻辑错误。
还有法兰西代表队设计的隱身护卫舰，可以轻鬆躲避雷达的追踪。
只可惜在评委提问时语焉不详，只是一个劲地已“军事机密”来搪塞，却连最基础的通讯理论都答不上来。
终於，东道主登场了。
瞬间掌声雷动，平野作为组里的顏面，被佐藤队长安排为讲解员。
她本人倒是十分乐意，作为霓虹福港人，以热情健谈著称，毫不怯场。
在加上天生丽质带来的自信，只要提前准备好稿子，做个演讲自然是不在话下。
“我们队设计的是新型绿色船舶——————採用超轻量化船体和太阳能辅助动力系——
统，航速稳定、能耗低————”
“眾所周知，霓虹的汽车又轻又省油，我们设计的船也是，用更薄的钢板，便能实现更轻便的空船重量。”
“重量更轻，则代表可以用更小的发动机，装更多的货。”
“加上太阳能负责充电，甚至可以做到一整天都不用启动发电机————”
华丽的幻灯片，精致的妆容，“博多美人”的气质配上清晰动听的声音，在加上本地观眾的捧场，立刻就成为了全场焦点。
如果2000年有弹幕的话，一定会是全屏的各种彩虹屁。
但这毕竟是比赛而不是选秀，余航一下就发现了一些设计上的漏洞，刚准备发言，却发现棒子队已率先发难了一—
“谁不知道霓虹的汽车碰一下就会变形？如何能保障安全性？”李道贤直接质疑道。
此时，在他的眼中，隨著朴时宇的计划得逞，华夏队已经退出了竞爭行列。
所以，目前最大的敌人便是眼前的霓虹队了。
他已下定决心，一定要给与对方致命的打击。
“恩————”平野正在犹豫，一旁的队长佐藤立刻接过话筒。
由於是团队比赛，在提问环节所有队员都能发言。
“大家都知道动量定理吧，ft=mv，霓虹的船和车一样，都是通过结构变形来吸收能量，从而延缓受到衝击的时间。”
“在相同的质量和速度下，时间增大，自然收到的衝击也就降低了————”
“笑话！”李道贤已被逼上绝路，一改之前的彬彬有礼，不等佐藤回答完毕，便开始咄咄逼人起来。
“汽车在路上受了衝撞，还可以靠安全气囊保命，停在路边等待救援。”
“你一条船为了省点钢材，做的骨瘦皮薄，一个大浪就给你打变形了。”
“在茫茫大海里，等救援来了船早沉了。搞这种极度轻量化，哪有船东敢买？
”
李道贤的话还算是有理有据，懟得佐藤脸上一阵泛红，台下的山下也在扶额摇头。
对手的这些质疑可谓击中了其要害，毕竟船和车不一样，船一旦因为不够结实漏水了，那可是要致命的。
所以霓虹的船一直被质疑用料过少，还被船级社要求增加板厚，只是为了保住“轻便省油”这个卖点才被经常提出来，这种质问还真的很难回答。
“还有，针对你们的太阳能方案。”棒子队的郑博士也开口了。
“当前商用太阳能电池实际效率仅15%—20%，实验室最高效率约25.6%。低效率导致需大面积铺设电池板，而船舶甲板空间有限，难道你们船全部要铺满太阳板？”
霓虹队的高桥博士立刻应战道：“我们採取的是倾斜的向日葵”布置，提高效率30%以上，同时悬空设计，不占用甲板。”
“可笑！”郑博士露出了轻蔑的表情，“光伏系统造价约为传统动力2—3倍，回收周期长达10—15年。”
“一条船的生命周期也才20—30年，你们这所谓的靠节能省钱，完全是得不偿失的表面工程吧！”
面对棒子队犀利的质疑，霓虹队一时间竟无人能应，刚刚还在不断喝彩的观眾们顿时鸦雀无声。
此时连评委都感受到了压力，为了给东道主一些体面，评委们不约而同地选择了缓和气氛，问了几个不疼不痒的问题。
最终给出评价：“符合当前技术趋势，但缺乏突破性创新。”
这可不算是一份好的成绩，毕竟霓虹队在棒子们的追问下所展现的狼狈表情，可是已经直播给了全世界。
“看来，接下来全都是修罗场了。”余航无奈地苦笑道。